Categoria:Espinha dorsal

De Urb608
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Conceito

O Rio das Velhas como uma espinha ambiental e de mobilidade, capaz de estruturar uma rede de centralidades, espaços de descompressão e conexões metropolitanas, aproximando natureza e cotidiano.

Novo modelo de vida cotidiana

Estação + Espaço Público + Natureza + Arquitetura + Serviços

Intenção de projeto

Eixos estruturantes

  • Mobilidade
  • Centralidade
  • Espaços públicos
  • Arquitetura
  • Usos mistos
  • Permanência
  • Segurança
  • Novo cotidiano
  • Natureza

Relação entre os eixos

A proposta articula mobilidade, centralidade, espaços públicos, arquitetura, usos mistos, permanência e segurança como elementos estruturadores de um novo cotidiano, tendo a natureza como eixo transversal.

A natureza atua como elemento de integração entre os diferentes componentes do projeto, aproximando os sistemas ambientais da vida urbana e orientando a construção de novas relações entre deslocamento, permanência, convivência e uso do espaço.

RIO DAS VELHAS
(ESPINHA AMBIENTAL)


HIERARQUIA DE MOBILIDADE

PAISAGEM


CENTRALIDADES


┊

ESPAÇOS PÚBLICOS


ARQUITETURA
┊
USO MISTOS

NATUREZA
┊
DESCOMPRESSÃO


PERMANÊNCIA


┊

SEGURANÇA


┊

NOVO COTIDIANO

Proposta

A proposta parte da compreensão do Rio das Velhas como uma estrutura ambiental capaz de orientar a transformação territorial para além dos limites da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Associada a uma rede hierarquizada de transporte coletivo, mobilidade ativa e novas centralidades, essa estrutura busca aproximar os sistemas naturais do cotidiano urbano.

A implantação da infraestrutura de mobilidade torna-se, assim, ponto de partida para a criação de espaços públicos, tipologias arquitetônicas de uso misto e áreas de descompressão, nas quais natureza, convivência, cultura e lazer possam integrar-se à rotina da população.

O objetivo não é apenas reduzir o tempo de deslocamento, mas ampliar o acesso ao tempo livre e às oportunidades urbanas, especialmente para aqueles submetidos aos maiores deslocamentos cotidianos.

Nesse processo, condições ambientais, paisagísticas e geológicas deixam de ser restrições posteriores e passam a constituir parâmetros para o desenho da cidade.

SITUAÇÃO DE PARTIDA

Cidade dos longos deslocamentos

Rede de transporte fragmentada, centralidades desconectadas e acesso desigual ao lazer, à cultura e à natureza.


MECANISMO DE TRANSIÇÃO

Infraestrutura de transporte coletivo + Rio das Velhas

O eixo ambiental orienta a implantação de uma rede de alta, média e baixa capacidade, conectada às centralidades e aos espaços públicos.


CENÁRIO DE TRANSFORMAÇÃO

Cidade dos longos deslocamentos

Rede de transporte fragmentada, centralidades desconectadas e acesso desigual ao lazer, à cultura e à natureza.

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