Categoria:Espinha dorsal: mudanças entre as edições

O Rio das Velhas como uma espinha ambiental e de mobilidade, capaz de estruturar uma rede de centralidades, espaços de descompressão e conexões metropolitanas, aproximando natureza e cotidiano.

Estação + Espaço Público + Natureza + Arquitetura + Serviços

• Mobilidade
• Centralidade
• Espaços públicos
• Arquitetura
• Usos mistos
• Permanência
• Segurança
• Novo cotidiano
• Natureza

A proposta articula mobilidade, centralidade, espaços públicos, arquitetura, usos mistos, permanência e segurança como elementos estruturadores de um novo cotidiano, tendo a natureza como eixo transversal.

A natureza atua como elemento de integração entre os diferentes componentes do projeto, aproximando os sistemas ambientais da vida urbana e orientando a construção de novas relações entre deslocamento, permanência, convivência e uso do espaço.

A proposta parte da compreensão do Rio das Velhas como uma estrutura ambiental capaz de orientar a transformação territorial para além dos limites da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Associada a uma rede hierarquizada de transporte coletivo, mobilidade ativa e novas centralidades, essa estrutura busca aproximar os sistemas naturais do cotidiano urbano.

A implantação da infraestrutura de mobilidade torna-se, assim, ponto de partida para a criação de espaços públicos, tipologias arquitetônicas de uso misto e áreas de descompressão, nas quais natureza, convivência, cultura e lazer possam integrar-se à rotina da população.

O objetivo não é apenas reduzir o tempo de deslocamento, mas ampliar o acesso ao tempo livre e às oportunidades urbanas, especialmente para aqueles submetidos aos maiores deslocamentos cotidianos.

Nesse processo, condições ambientais, paisagísticas e geológicas deixam de ser restrições posteriores e passam a constituir parâmetros para o desenho da cidade.