BUD (Bonde Urbano Digital): mudanças entre as edições
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O ART – Autonomous Rail Rapid Transit, desenvolvido pela [[CRRC]], é um novo tipo de sistema de transporte ferroviário urbano de capacidade média-baixa, que combina características de veículos sobre trilhos com a flexibilidade de sistemas não guiados fisicamente. O sistema pode operar com 2 a 4 articulações, permitindo elevada adaptação às diferentes demandas do transporte público urbano. Sua implantação dispensa infraestrutura de trilhos, o que possibilita implementação mais rápida e flexível nas cidades, com menor impacto urbano e custos reduzidos de implantação, configurando-se como uma alternativa inovadora para a mobilidade urbana contemporânea. | O BUD (Bonde Urbano Digital), ou ART – Autonomous Rail Rapid Transit, desenvolvido pela [[CRRC]], é um novo tipo de sistema de transporte ferroviário urbano de capacidade média-baixa, que combina características de veículos sobre trilhos com a flexibilidade de sistemas não guiados fisicamente. O sistema pode operar com 2 a 4 articulações, permitindo elevada adaptação às diferentes demandas do transporte público urbano. Sua implantação dispensa infraestrutura de trilhos, o que possibilita implementação mais rápida e flexível nas cidades, com menor impacto urbano e custos reduzidos de implantação, configurando-se como uma alternativa inovadora para a mobilidade urbana contemporânea. | ||
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Edição das 01h37min de 16 de dezembro de 2025
O BUD (Bonde Urbano Digital), ou ART – Autonomous Rail Rapid Transit, desenvolvido pela CRRC, é um novo tipo de sistema de transporte ferroviário urbano de capacidade média-baixa, que combina características de veículos sobre trilhos com a flexibilidade de sistemas não guiados fisicamente. O sistema pode operar com 2 a 4 articulações, permitindo elevada adaptação às diferentes demandas do transporte público urbano. Sua implantação dispensa infraestrutura de trilhos, o que possibilita implementação mais rápida e flexível nas cidades, com menor impacto urbano e custos reduzidos de implantação, configurando-se como uma alternativa inovadora para a mobilidade urbana contemporânea.
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