Manual Novo PAC Mobilidade Urbana: mudanças entre as edições

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PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO - PAC, NA ÁREA DE MOBILIDADE URBANA, PARA OS
SUBEIXOS MOBILIDADE MÉDIAS E GRANDES CIDADES E RENOVAÇÃO DE FROTA [https://www.icloud.com/iclouddrive/0a7-cvhRivYwfaUorvXFR9WSw#Manual_Novo_PAC_Mobilidade_Urbana]


= Manual Novo PAC – Mobilidade Urbana =


== Estrutura Geral ==
O manual define regras, critérios e procedimentos para '''cadastramento, enquadramento e seleção de propostas''' no âmbito do '''Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento)''', especificamente na área de '''mobilidade urbana''', para dois subeixos:
# '''Mobilidade em Médias e Grandes Cidades'''
# '''Renovação de Frota'''
== 1. Objetivos ==
* '''Mobilidade médias e grandes cidades''': priorizar o transporte coletivo urbano, reduzir tempo de deslocamento, melhorar a qualidade de vida. 
* '''Renovação de frota''': modernizar veículos, aumentar conforto e segurança, estimular a indústria nacional. 
== 2. Proponentes Elegíveis ==
* Estados, Distrito Federal e Municípios (com critérios de população: >300 mil hab. no subeixo Mobilidade; >150 mil hab. no subeixo Frota). 
* Consórcios públicos. 
* Operadores privados de transporte público (apenas no subeixo Frota). 
* Municípios de grandes regiões metropolitanas (SP, RJ, BH, POA, etc.). 
== 3. Recursos Disponíveis ==
* Orçamento Geral da União (OGU). 
* FGTS e outras fontes de financiamento. 
* Contrapartidas dos proponentes (financeiras, bens ou serviços mensuráveis). 
== 4. Ações Apoiáveis ==
=== Mobilidade (Médias e Grandes Cidades) ===
* Implantação, ampliação e modernização de '''BRT, VLT, metrôs, trens urbanos, corredores exclusivos'''. 
* Construção de estações, terminais, CCOs, sistemas de informação. 
* Projetos de engenharia, EVTEA e modelagens para concessões/PPP. 
* Obras complementares: infraestrutura cicloviária e de pedestres, acessibilidade, arborização, drenagem, iluminação, sinalização, reassentamentos, desapropriações, consultorias e planos sociais. 
=== Renovação de Frota ===
* Aquisição de ônibus elétricos, Euro 6 (P-8), veículos sobre trilhos e equipamentos embarcados. 
* Sistemas de recarga, bilhetagem, informação ao usuário (como complementares). 
* Renovação voltada a conforto, acessibilidade e sustentabilidade. 
== 5. Procedimentos de Seleção ==
* Etapas: cadastramento → análise de enquadramento → seleção/divulgação. 
* Propostas apresentadas em '''carta-consulta''' via Plataforma Transferegov. 
* Critérios: alinhamento a planos de mobilidade, governança interfederativa (em projetos metropolitanos), situação fundiária, viabilidade técnica, redução de emissões e tempo de viagem, integração modal, participação privada, impacto em regiões periféricas. 
== 6. Composição do Investimento ==
* Valor do investimento = financiamento + contrapartida. 
* Contrapartida pode incluir recursos próprios, de terceiros ou bens/serviços. 
* Contratos plurianuais, vinculados a cronogramas físico-financeiros. 
== 7. Anexos (Orientações Técnicas) ==
* '''Anexo I – Projeto Funcional''': caracterização da área de influência, dados de demanda, integração com outros sistemas, anteprojetos, mapa de intervenções, quadro de investimentos. 
* '''Anexo II – Estudos de Pré-viabilidade''': avaliação estratégica, técnica, financeira, ambiental, socioeconômica e gerencial (com indicadores como VPL, TIR, B/C). 
* '''Anexo III – Tabela Resumo de Itens Apoiáveis''': discrimina quais itens são '''principais (X)''' ou apenas '''complementares (c)''' para cada subeixo. 
== Síntese Final ==
O manual orienta estados, municípios, consórcios e operadores privados sobre '''como submeter projetos de mobilidade urbana ao Novo PAC''', especificando:
* '''Quem pode propor'''. 
* '''Quais ações são financiáveis'''. 
* '''Como deve ser a documentação técnica'''. 
* '''Critérios de seleção e financiamento'''. 
O foco é garantir '''projetos integrados, sustentáveis e de alta capacidade''', com ênfase em transporte coletivo, inovação tecnológica, redução de emissões, acessibilidade e inclusão social.




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Edição atual tal como às 16h44min de 8 de setembro de 2025

MANUAL PARA CADASTRAMENTO, ENQUADRAMENTO E SELEÇÃO DE PROPOSTAS NO ÂMBITO DO NOVO PROGRAMA DE ACELERAÇÃO DO CRESCIMENTO - PAC, NA ÁREA DE MOBILIDADE URBANA, PARA OS SUBEIXOS MOBILIDADE MÉDIAS E GRANDES CIDADES E RENOVAÇÃO DE FROTA

Manual Novo PAC – Mobilidade Urbana

Estrutura Geral

O manual define regras, critérios e procedimentos para cadastramento, enquadramento e seleção de propostas no âmbito do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), especificamente na área de mobilidade urbana, para dois subeixos:

  1. Mobilidade em Médias e Grandes Cidades
  2. Renovação de Frota

1. Objetivos

  • Mobilidade médias e grandes cidades: priorizar o transporte coletivo urbano, reduzir tempo de deslocamento, melhorar a qualidade de vida.
  • Renovação de frota: modernizar veículos, aumentar conforto e segurança, estimular a indústria nacional.

2. Proponentes Elegíveis

  • Estados, Distrito Federal e Municípios (com critérios de população: >300 mil hab. no subeixo Mobilidade; >150 mil hab. no subeixo Frota).
  • Consórcios públicos.
  • Operadores privados de transporte público (apenas no subeixo Frota).
  • Municípios de grandes regiões metropolitanas (SP, RJ, BH, POA, etc.).

3. Recursos Disponíveis

  • Orçamento Geral da União (OGU).
  • FGTS e outras fontes de financiamento.
  • Contrapartidas dos proponentes (financeiras, bens ou serviços mensuráveis).

4. Ações Apoiáveis

Mobilidade (Médias e Grandes Cidades)

  • Implantação, ampliação e modernização de BRT, VLT, metrôs, trens urbanos, corredores exclusivos.
  • Construção de estações, terminais, CCOs, sistemas de informação.
  • Projetos de engenharia, EVTEA e modelagens para concessões/PPP.
  • Obras complementares: infraestrutura cicloviária e de pedestres, acessibilidade, arborização, drenagem, iluminação, sinalização, reassentamentos, desapropriações, consultorias e planos sociais.

Renovação de Frota

  • Aquisição de ônibus elétricos, Euro 6 (P-8), veículos sobre trilhos e equipamentos embarcados.
  • Sistemas de recarga, bilhetagem, informação ao usuário (como complementares).
  • Renovação voltada a conforto, acessibilidade e sustentabilidade.

5. Procedimentos de Seleção

  • Etapas: cadastramento → análise de enquadramento → seleção/divulgação.
  • Propostas apresentadas em carta-consulta via Plataforma Transferegov.
  • Critérios: alinhamento a planos de mobilidade, governança interfederativa (em projetos metropolitanos), situação fundiária, viabilidade técnica, redução de emissões e tempo de viagem, integração modal, participação privada, impacto em regiões periféricas.

6. Composição do Investimento

  • Valor do investimento = financiamento + contrapartida.
  • Contrapartida pode incluir recursos próprios, de terceiros ou bens/serviços.
  • Contratos plurianuais, vinculados a cronogramas físico-financeiros.

7. Anexos (Orientações Técnicas)

  • Anexo I – Projeto Funcional: caracterização da área de influência, dados de demanda, integração com outros sistemas, anteprojetos, mapa de intervenções, quadro de investimentos.
  • Anexo II – Estudos de Pré-viabilidade: avaliação estratégica, técnica, financeira, ambiental, socioeconômica e gerencial (com indicadores como VPL, TIR, B/C).
  • Anexo III – Tabela Resumo de Itens Apoiáveis: discrimina quais itens são principais (X) ou apenas complementares (c) para cada subeixo.

Síntese Final

O manual orienta estados, municípios, consórcios e operadores privados sobre como submeter projetos de mobilidade urbana ao Novo PAC, especificando:

  • Quem pode propor.
  • Quais ações são financiáveis.
  • Como deve ser a documentação técnica.
  • Critérios de seleção e financiamento.

O foco é garantir projetos integrados, sustentáveis e de alta capacidade, com ênfase em transporte coletivo, inovação tecnológica, redução de emissões, acessibilidade e inclusão social.