Reestruturação do Sistema Viário da Serra do Curral

Autor: Augusto Soares

A proposta aborda as desigualdades estruturais presentes no sistema viário da interface sul de Belo Horizonte com a Serra do Curral, caracterizada por diferentes níveis de acessibilidade e integração urbana. Enquanto bairros como Mangabeiras apresentam uma rede viária consolidada e conectada aos principais eixos metropolitanos, áreas como o Taquaril possuem vias de baixa capacidade, fortemente condicionadas pela topografia e com limitada articulação com o restante da cidade.

A configuração atual é associada ao processo histórico de ocupação e exploração mineral da Serra do Curral, que influenciou a formação da infraestrutura local. Nesse contexto, parte da rede viária foi concebida para atender às demandas da atividade minerária, priorizando o transporte de cargas em detrimento da mobilidade cotidiana da população. Como consequência, consolidaram-se barreiras físicas e funcionais que contribuem para a segregação territorial e para a desigualdade no acesso à infraestrutura urbana.

A proposta prevê a implantação de um eixo coletor de média capacidade no setor leste da Serra do Curral, ampliando a conectividade entre áreas atualmente atendidas apenas por vias locais. Também são propostas intervenções de qualificação dos corredores de transporte coletivo existentes, incluindo adequações geométricas, melhoria das condições operacionais e implantação de infraestrutura de apoio aos usuários.

Complementarmente, propõe-se a reclassificação funcional de antigas vias vinculadas à atividade minerária, direcionando os fluxos de carga para rotas externas às áreas ambientalmente sensíveis e destinando a malha interna prioritariamente ao uso urbano. Por fim, a criação de uma ligação viária direta entre os setores de maior e menor renda busca reduzir a fragmentação territorial, fortalecer a integração urbana e ampliar a acessibilidade para diferentes grupos sociais.

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