Estruturação Urbana Integrada da Serra do Curral
Autor: [Vinícius Alexandre]
A proposta articula estratégias de requalificação ambiental, inclusão urbana e mobilidade sustentável para estruturar o território da Serra do Curral e seu entorno. O plano busca orientar a expansão urbana de forma equilibrada, promovendo a criação de novas centralidades, a recuperação de áreas degradadas e a integração entre diferentes municípios e comunidades da região metropolitana.
Na área da antiga Mina de Águas Claras, propõe-se a criação de uma centralidade urbana associada à recuperação paisagística da cava minerária. O lago resultante da mineração seria integrado a uma orla de lazer e turismo, cercada por ocupação de uso misto e edificações de baixo gabarito. Essa nova centralidade seria conectada ao centro de Nova Lima por meio de um eixo urbano contínuo destinado à habitação, ao comércio e aos serviços.
Na região de Carvalho de Brito, a proposta combina a implantação de habitação de interesse social com a criação de um parque público de grande escala. Esse parque integraria um sistema ambiental contínuo conectado ao Parque das Mangabeiras, ao Parque da Baleia e à Serra do Curral, contribuindo para a preservação dos cursos d’água e para a consolidação de corredores ecológicos. O plano também prevê a regularização fundiária de assentamentos consolidados, incluindo o Aglomerado Acaba Mundo, o Conjunto Taquaril e ocupações existentes em Carvalho de Brito, promovendo sua integração à estrutura urbana formal.
A mobilidade é organizada a partir de um sistema multimodal que aproveita infraestruturas existentes. A proposta prevê a reativação da ferrovia ao longo do Rio das Velhas para transporte de passageiros e cargas entre Nova Lima, Raposos e Sabará. Complementarmente, uma linha de VLT utilizaria o traçado da antiga ferrovia do Belvedere para conectar o Pilar, o Belvedere, a Mina de Águas Claras e o centro de Nova Lima.
O sistema é complementado por soluções voltadas à superação das barreiras topográficas da região, incluindo um elevador urbano no centro de Nova Lima, linhas de teleférico conectando áreas de encosta e um túnel ligando o bairro Mangabeiras à região da Mina de Águas Claras. Além disso, a proposta prevê a implantação de um parque público no Acaba Mundo e de um centro industrial em Carvalho de Brito associado à ferrovia reativada, fortalecendo a base econômica local e ampliando as oportunidades de desenvolvimento regional.
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