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== Planejamento Urbano em Nanjing, China: Abordagens Multiescalares ==

Dois estudos recentes abordam o planejamento urbano de Nanjing sob perspectiva multiescalar, combinando ''urban morphology'' (UM) e ''ecosystem services'' (ES) como eixos analíticos complementares. Em escala espaço-temporal, a ''traffic planning network'' (TPN) da cidade evoluiu de um padrão multicêntrico fragmentado (pontos discretos e ''urban belts'') para um ''urban framework'' que transita de eixo cruciforme a forma radial-circular, resultando em um layout heart-shaped associado à passagem de ''concentric urban groups'' para ''urban–rural integration''. Paralelamente, ao decompor a região metropolitana em três ''urban hierarchical scales'' — ''main urban'', ''city'' e ''metropolitan'' —, observa-se que essa mesma expansão morfológica pressiona os ''ecosystem services'' e eleva riscos ecológicos entre 2000 e 2020, o que fundamenta a proposta de um ''multiscale landscape planning framework'' voltado à mitigação desses riscos em cada escala hierárquica.

A leitura conjunta dos dois artigos sugere que a evolução morfológica da infraestrutura viária e a degradação dos serviços ecossistêmicos são processos correlatos e escalarmente dependentes, reforçando a necessidade de instrumentos de planejamento que articulem ''urban morphology'' e ''landscape ecological risk'' de forma integrada.

'''Referências (ABNT):'''

DAI, Wei; TAN, Yang. Exploring traffic planning networks across multiple scales based on urban morphology: a case study of Nanjing, China. '''Journal of Urban Planning and Development''', v. 150, n. 4, 2024. Disponível em: https://doi.org/10.1061/JUPDDM.UPENG-5086. Acesso em: 1 ago. 2026.

GUO, Min; ZHENG, Hua; MA, Shuai; ZHANG, Ming; ZHANG, Ming-Jun; WANG, Li-Jie. Developing multiscale landscape planning to mitigate ecological risks: a case study in Nanjing metropolitan area, China. '''Environmental Impact Assessment Review''', v. 108, 2024. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.eiar.2024.107601. Acesso em: 1 ago. 2026.

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