EMillennium: mudanças entre as edições
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[1] <nowiki>https://caio.com.br/produto/emillennium-30.html</nowiki> | |||
[2] <nowiki>https://diariodotransporte.com.br/2022/09/13/em-evento-em-barra-bonita-sp-caio-apresenta-primeiro-millennium-v-padron-para-a-capital-paulista</nowiki> | |||
Edição das 07h55min de 16 de dezembro de 2025
O eMillennium, da Caio Induscar, é um ônibus elétrico urbano de fabricação brasileira, desenvolvido para atender às demandas de mobilidade sustentável nas cidades. Com design voltado ao conforto e à acessibilidade, o modelo é indicado para operações de média e alta capacidade, oferecendo solução eficiente, silenciosa e livre de emissões locais, alinhada às políticas contemporâneas de descarbonização do transporte coletivo. O BUD (Bonde Urbano Digital), ou ART – Autonomous Rail Rapid Transit, desenvolvido pela CRRC, é um novo tipo de sistema de transporte ferroviário urbano de capacidade média-baixa, que combina características de veículos sobre trilhos com a flexibilidade de sistemas não guiados fisicamente. O sistema pode operar com 2 a 4 articulações, permitindo elevada adaptação às diferentes demandas do transporte público urbano. Sua implantação dispensa infraestrutura de trilhos, o que possibilita implementação mais rápida e flexível nas cidades, com menor impacto urbano e custos reduzidos de implantação, configurando-se como uma alternativa inovadora para a mobilidade urbana contemporânea.

Estudos de Caso
Referências
[1] https://caio.com.br/produto/emillennium-30.html
[2] https://diariodotransporte.com.br/2022/09/13/em-evento-em-barra-bonita-sp-caio-apresenta-primeiro-millennium-v-padron-para-a-capital-paulista