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URB013 - 2025-1 | |||
Rotas Ferroviárias para Integração e Desenvolvimento de Cidade | |||
Objetivo geral | |||
Criar um grupo de estudos e pesquisa dedicado à análise do desenvolvimento de cidades e regiões por meio da infraestrutura de transporte e da mobilidade urbana. O foco principal será nos sistemas de transporte rápido (Metrô, VLT, BRT, monotrilho, trens urbanos e regionais) e na relação desses sistemas com os espaços urbanos, equipamentos e edificações adjacentes. Além disso, o grupo examinará planos e projetos urbanos, incluindo masterplans, grandes projetos urbanos e Operações Urbanas Consorciadas (OUCs). Também serão estudados sistemas inteligentes para planejamento, gestão e operação do transporte, com ênfase no uso de novas tecnologias, como Inteligência Artificial (IA), Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e Big Data. Por fim, o grupo abordará os sistemas de transporte sustentável (transporte verde), considerando a transição energética e soluções ecológicas para a mobilidade urbana. | |||
Pesquisa com ênfase em métodos - o que fazer e como fazer? | |||
Em métodos incluímos aplicação prática de tecnologias como Geoprocessamento, BigData e IA. | |||
==Coleta e construção de banco de dados de referências (estudo de caso, tecnologias, projetos e planos)== | |||
Total de alunos matriculados 17 | |||
#'''5 trios''' | |||
Cada trio escolhe 5 eixos de pesquisa e 1 referência | |||
#2 estudantes em suporte | |||
##Vitor Ribeiro (organização e suporte do banco de dados wiki) | |||
##Marcela Marajó (organização de seminários) | |||
==Eixos de pesquisa== | |||
Pesquisa e criação do banco de dados = métodos e referências | Pesquisa e criação do banco de dados = métodos e referências | ||
===Instrumentos de Financiamento e Modelos de Parcerias=== | |||
Análise de viabilidade econômico-financeira. | *Análise de viabilidade econômico-financeira. | ||
Estudo de demanda | *Estudo de demanda | ||
Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional). | *Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional). | ||
Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões. | *Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões. | ||
Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs). | Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs). | ||
===Diagnóstico e Análise de Contexto=== | |||
Levantamento de dados urbanos, demográficos e socioeconômicos da área de estudo. | *Levantamento de dados urbanos, demográficos e socioeconômicos da área de estudo. | ||
Identificação da demanda de transporte existente e futura (modelagem de demanda). | *Identificação da demanda de transporte existente e futura (modelagem de demanda). | ||
Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais. | *Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais. | ||
Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto. | *Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto. | ||
===Modelagem e Planejamento Operacional=== | |||
*Definição do traçado e localização das estações, terminais e pátios. | |||
*Integração com outros modos de transporte (intermodalidade). | |||
*Simulação operacional para prever a eficiência e desempenho do sistema. | |||
===Projeto Urbano e Infraestrutura=== | |||
Definição | *Definição de padrões urbanísticos para entorno das estações (adensamento, usos mistos). | ||
*Projetos de acessibilidade e conexão com transporte ativo (caminhabilidade e ciclismo). | |||
*Infraestrutura para integração modal e mitigação de impactos urbanos. | |||
===Seleção do Modal e Estudo de Viabilidade (Custo)=== | |||
*Comparação entre diferentes opções (metrô, VLT, BRT, monotrilho, trens urbanos). | |||
*Avaliação de fatores como: | |||
**Custo de implantação e operação. | |||
**Capacidade de passageiros por hora/sentido. | |||
**Impactos urbanos e ambientais. | |||
**Tempo de construção e viabilidade técnica. | |||
===Estudo de Impactos Sociais, Econômicos, Paisagísticos e Ambientais=== | |||
*Avaliação dos impactos positivos e negativos do projeto. | |||
Avaliação | *Estratégias de mitigação e compensação ambiental. | ||
*Análise de efeitos na economia local e no mercado imobiliário. | |||
*Geração de renda e emprego. | |||
*Dimensionar a inclusão social x gentrificação - acesso da população periférica às áreas mais ricas da cidade (gentrificação x inclusão). | |||
===Implementação Tecnológica e Sistemas Inteligentes=== | |||
*Aplicação de inteligência artificial e big data na operação e gestão. | |||
*Sistemas de bilhetagem integrada e tarifação dinâmica. | |||
*Monitoramento em tempo real e controle de tráfego. | |||
*Estratégias para reduzir consumo energético e emissões de carbono. | |||
===Produtos finais da URB013=== | |||
Estudo de Caso + Projeto de TCC ou Mestrado ou Artigo + Organização de Seminário | |||
==AULAS/SEMINÁRIOS== | |||
#BRT Amazonas - PBH | |||
#Metro linha 3 - PBH | |||
#Aeromóvel - Aerom | |||
#BRT, linha 2 e metropolitano - Secretaria de Infraestrutura, Governo do Estado de Minas Gerais | |||
#Representante da Comporte e CCR - São Paulo e Salvador | |||
#BYD - Camaçari, Bahia | |||
==ESTUDOS DE CASO== | |||
#Linha 4 Metrô de SP | |||
#Linha Laranja Metrô de SP | |||
#VLT Carioca (expansão) + Masterplan do Centro do Rio com financiamento do BNDES | |||
#Trem InterCidades de Campinas e de Sorocaba | |||
#VLT de Salvador | |||
#Novas tecnologias em modais: | |||
##BYD (China), | |||
##Aeromóvel (Brasil), | |||
##CRRC (China), | |||
##ALSTON (Brasil) | |||
#Experiência chinesa de integração das estações com edificações e espaços de livre acesso público; grandes projetos urbanos; “High-Speed Rail New Towns” (高铁新城, Gāotiě Xīnchéng). | |||
Edição atual tal como às 17h56min de 18 de março de 2025
URB013 - 2025-1
Rotas Ferroviárias para Integração e Desenvolvimento de Cidade
Objetivo geral
Criar um grupo de estudos e pesquisa dedicado à análise do desenvolvimento de cidades e regiões por meio da infraestrutura de transporte e da mobilidade urbana. O foco principal será nos sistemas de transporte rápido (Metrô, VLT, BRT, monotrilho, trens urbanos e regionais) e na relação desses sistemas com os espaços urbanos, equipamentos e edificações adjacentes. Além disso, o grupo examinará planos e projetos urbanos, incluindo masterplans, grandes projetos urbanos e Operações Urbanas Consorciadas (OUCs). Também serão estudados sistemas inteligentes para planejamento, gestão e operação do transporte, com ênfase no uso de novas tecnologias, como Inteligência Artificial (IA), Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e Big Data. Por fim, o grupo abordará os sistemas de transporte sustentável (transporte verde), considerando a transição energética e soluções ecológicas para a mobilidade urbana.
Pesquisa com ênfase em métodos - o que fazer e como fazer?
Em métodos incluímos aplicação prática de tecnologias como Geoprocessamento, BigData e IA.
Coleta e construção de banco de dados de referências (estudo de caso, tecnologias, projetos e planos)
Total de alunos matriculados 17
- 5 trios
Cada trio escolhe 5 eixos de pesquisa e 1 referência
- 2 estudantes em suporte
- Vitor Ribeiro (organização e suporte do banco de dados wiki)
- Marcela Marajó (organização de seminários)
Eixos de pesquisa
Pesquisa e criação do banco de dados = métodos e referências
Instrumentos de Financiamento e Modelos de Parcerias
- Análise de viabilidade econômico-financeira.
- Estudo de demanda
- Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional).
- Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões.
Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs).
Diagnóstico e Análise de Contexto
- Levantamento de dados urbanos, demográficos e socioeconômicos da área de estudo.
- Identificação da demanda de transporte existente e futura (modelagem de demanda).
- Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais.
- Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto.
Modelagem e Planejamento Operacional
- Definição do traçado e localização das estações, terminais e pátios.
- Integração com outros modos de transporte (intermodalidade).
- Simulação operacional para prever a eficiência e desempenho do sistema.
Projeto Urbano e Infraestrutura
- Definição de padrões urbanísticos para entorno das estações (adensamento, usos mistos).
- Projetos de acessibilidade e conexão com transporte ativo (caminhabilidade e ciclismo).
- Infraestrutura para integração modal e mitigação de impactos urbanos.
Seleção do Modal e Estudo de Viabilidade (Custo)
- Comparação entre diferentes opções (metrô, VLT, BRT, monotrilho, trens urbanos).
- Avaliação de fatores como:
- Custo de implantação e operação.
- Capacidade de passageiros por hora/sentido.
- Impactos urbanos e ambientais.
- Tempo de construção e viabilidade técnica.
Estudo de Impactos Sociais, Econômicos, Paisagísticos e Ambientais
- Avaliação dos impactos positivos e negativos do projeto.
- Estratégias de mitigação e compensação ambiental.
- Análise de efeitos na economia local e no mercado imobiliário.
- Geração de renda e emprego.
- Dimensionar a inclusão social x gentrificação - acesso da população periférica às áreas mais ricas da cidade (gentrificação x inclusão).
Implementação Tecnológica e Sistemas Inteligentes
- Aplicação de inteligência artificial e big data na operação e gestão.
- Sistemas de bilhetagem integrada e tarifação dinâmica.
- Monitoramento em tempo real e controle de tráfego.
- Estratégias para reduzir consumo energético e emissões de carbono.
Produtos finais da URB013
Estudo de Caso + Projeto de TCC ou Mestrado ou Artigo + Organização de Seminário
AULAS/SEMINÁRIOS
- BRT Amazonas - PBH
- Metro linha 3 - PBH
- Aeromóvel - Aerom
- BRT, linha 2 e metropolitano - Secretaria de Infraestrutura, Governo do Estado de Minas Gerais
- Representante da Comporte e CCR - São Paulo e Salvador
- BYD - Camaçari, Bahia
ESTUDOS DE CASO
- Linha 4 Metrô de SP
- Linha Laranja Metrô de SP
- VLT Carioca (expansão) + Masterplan do Centro do Rio com financiamento do BNDES
- Trem InterCidades de Campinas e de Sorocaba
- VLT de Salvador
- Novas tecnologias em modais:
- BYD (China),
- Aeromóvel (Brasil),
- CRRC (China),
- ALSTON (Brasil)
- Experiência chinesa de integração das estações com edificações e espaços de livre acesso público; grandes projetos urbanos; “High-Speed Rail New Towns” (高铁新城, Gāotiě Xīnchéng).