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==Eixos de pesquisa==
===Recuperação de Transporte Ferroviário de Passageiros Aliado ao Desenvolvimento Territorial-Urbano Verde===
Pesquisa e criação do banco de dados = métodos e referências


===Instrumentos de Financiamento e Modelos de Parcerias===
===Instrumentos de Financiamento e Modelos de Parcerias===
*Análise de viabilidade econômico-financeira.  
*Análise de viabilidade econômico-financeira.  
*Estudo de demanda
*Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional).
*Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional).
*Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões.
*Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões.
*Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs).
*Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs).
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===Diagnóstico e Análise de Contexto===
===Diagnóstico e Análise de Contexto===
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*Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais.
*Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais.
*Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto.
*Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto.
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===Modelagem e Planejamento Operacional===
===Modelagem e Planejamento Operacional===
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*Integração com outros modos de transporte (intermodalidade).
*Integração com outros modos de transporte (intermodalidade).
*Simulação operacional para prever a eficiência e desempenho do sistema.
*Simulação operacional para prever a eficiência e desempenho do sistema.
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===Projeto Urbano e Infraestrutura===
===Projeto Urbano e Infraestrutura===
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*Projetos de acessibilidade e conexão com transporte ativo (caminhabilidade e ciclismo).
*Projetos de acessibilidade e conexão com transporte ativo (caminhabilidade e ciclismo).
*Infraestrutura para integração modal e mitigação de impactos urbanos.
*Infraestrutura para integração modal e mitigação de impactos urbanos.
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===Seleção do Modal e Estudo de Viabilidade (Custo)===
===Seleção do Modal e Estudo de Viabilidade (Custo)===
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**Impactos urbanos e ambientais.
**Impactos urbanos e ambientais.
**Tempo de construção e viabilidade técnica.
**Tempo de construção e viabilidade técnica.
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===Estudo de Impactos Sociais, Econômicos, Paisagísticos e Ambientais===
===Estudo de Impactos Sociais, Econômicos, Paisagísticos e Ambientais===
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*Geração de renda e emprego.
*Geração de renda e emprego.
*Dimensionar a inclusão social x gentrificação - acesso da população periférica às áreas mais ricas da cidade (gentrificação x inclusão).
*Dimensionar a inclusão social x gentrificação - acesso da população periférica às áreas mais ricas da cidade (gentrificação x inclusão).
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===Implementação Tecnológica e Sistemas Inteligentes===
===Implementação Tecnológica e Sistemas Inteligentes===
Linha 45: Linha 55:
*Monitoramento em tempo real e controle de tráfego.
*Monitoramento em tempo real e controle de tráfego.
*Estratégias para reduzir consumo energético e emissões de carbono.
*Estratégias para reduzir consumo energético e emissões de carbono.
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Edição atual tal como às 16h56min de 8 de setembro de 2025

Recuperação de Transporte Ferroviário de Passageiros Aliado ao Desenvolvimento Territorial-Urbano Verde

Instrumentos de Financiamento e Modelos de Parcerias

  • Análise de viabilidade econômico-financeira.
  • Identificação de fontes de financiamento (público, privado, internacional).
  • Modelagem de Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões.
  • Avaliação de instrumentos de captura de valor urbano (masterplan e OUCs).

Diagnóstico e Análise de Contexto

  • Levantamento de dados urbanos, demográficos e socioeconômicos da área de estudo.
  • Identificação da demanda de transporte existente e futura (modelagem de demanda).
  • Avaliação da infraestrutura de transporte atual e sua capacidade de integração com novos modais.
  • Análise de políticas públicas e regulatórias que impactam o projeto.
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Modelagem e Planejamento Operacional

  • Definição do traçado e localização das estações, terminais e pátios.
  • Integração com outros modos de transporte (intermodalidade).
  • Simulação operacional para prever a eficiência e desempenho do sistema.
sem páginas nem subcategorias

Projeto Urbano e Infraestrutura

  • Definição de padrões urbanísticos para entorno das estações (adensamento, usos mistos).
  • Projetos de acessibilidade e conexão com transporte ativo (caminhabilidade e ciclismo).
  • Infraestrutura para integração modal e mitigação de impactos urbanos.

Seleção do Modal e Estudo de Viabilidade (Custo)

  • Comparação entre diferentes opções (metrô, VLT, BRT, monotrilho, trens urbanos).
  • Avaliação de fatores como:
    • Custo de implantação e operação.
    • Capacidade de passageiros por hora/sentido.
    • Impactos urbanos e ambientais.
    • Tempo de construção e viabilidade técnica.

Estudo de Impactos Sociais, Econômicos, Paisagísticos e Ambientais

  • Avaliação dos impactos positivos e negativos do projeto.
  • Estratégias de mitigação e compensação ambiental.
  • Análise de efeitos na economia local e no mercado imobiliário.
  • Geração de renda e emprego.
  • Dimensionar a inclusão social x gentrificação - acesso da população periférica às áreas mais ricas da cidade (gentrificação x inclusão).

Implementação Tecnológica e Sistemas Inteligentes

  • Aplicação de inteligência artificial e big data na operação e gestão.
  • Sistemas de bilhetagem integrada e tarifação dinâmica.
  • Monitoramento em tempo real e controle de tráfego.
  • Estratégias para reduzir consumo energético e emissões de carbono.