Infra - Contribuições do usuário [pt-br]

VLT Carioca

2025-06-15T21:23:25Z

Admin:

{| class="wikitable"
|+ '''Ficha de Cadastro de Empresa - Infraestrutura de Transporte'''
! Campo
! Informação a ser preenchida
|-
| '''Nome da empresa (razão social)'''
| CONCESSIONÁRIA DO VLT CARIOCA S.A.

|-
|'''Nome comercial (nome fantasia)'''
|VLT Carioca, VLT Centro ou VLT do Centro
|-
|'''CNPJ'''
|18.201.378/0001-19
|-
| '''Categoria'''
| Subsidiária
|-
| '''Natureza jurídica'''
| Sociedade Anônima Fechada
|-
| '''Origem do capital'''
| Capital privado
|-
|'''Segmento de listagem na B3'''
| Não listada
|-
| '''Composição acionária atual'''
|[[Grupo CCR]] (99,90%), Benito Roggio Transporte (0,091%) e RATP Brasil (0,008%)
|-
| '''Linha do tempo da composição acionária'''
|
* '''2014 – 2021''': Invepar, Odebrecht TransPort (atual Novonor), [[Grupo CCR]], RioPar, Benito Roggio Transporte, RATP Brasil
* '''2021 – 2023''': Invepar, [[Grupo CCR]], RioPar, Benito Roggio Transporte, RATP Brasil
* '''2023 – mar/2025''': Invepar, [[Grupo CCR]], Benito Roggio Transporte, RATP Brasil

* '''mar/2025 – atual''': Grupo CCR, Benito Roggio Transporte, RATP Brasil
|-
| '''Modal de atuação'''
| Mobilidade urbana
|-
| '''Abrangência geográfica'''
| Municipal (Rio de Janeiro, RJ)
|-
| '''Site da empresa'''
| https://mobilidade.grupoccr.com.br/vltrio/
|}

= Visão geral =

O VLT Carioca foi implantado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre a Prefeitura do Rio de Janeiro e o setor privado, no contexto do projeto de reestruturação urbana da região central da cidade, que ganhou impulso com os preparativos para os Jogos Olímpicos de 2016. Um dos elementos centrais desse processo foi a demolição do Elevado da Perimetral, uma via expressa que segregava e degradava a área portuária, e sua substituição pela Orla Conde, um boulevard à beira da Baía de Guanabara voltado ao uso público, com o VLT como principal meio de transporte <ref name=:1>WIKIPÉDIA. '''VLT Carioca.''' Disponível em: https://pt.wikipedia.org/wiki/VLT_Carioca. Acesso em: 15 jun. 2025</ref>.

A estruturação da PPP teve início em julho de 2012, com a abertura de consulta pública ao edital de licitação. O processo foi concluído em 30 de abril de 2013, e vencido por consórcio formado pelas empresas Invepar, Odebrecht TransPort (atualmente Novonor), [[Grupo CCR]], RioPar, Benito Roggio Transporte e RATP. Nos anos seguintes, o [[Grupo CCR]] adquiriu progressivamente as participações dos sócios majoritários: comprou a fatia da Odebrecht em 2021, a da RioPar em 2023 e, em 2024, anunciou a aquisição da participação remanescente da Invepar, operação concluída em março de 2025. Atualmente, o [[Grupo CCR]] detém 99,90% do capital da concessionária, restando participações minoritárias da Benito Roggio Transporte (0,091%) e da RATP Brasil (0,008%) <ref name=:2>CCR MOBILIDADE. '''O VLT Carioca.''' Disponível em: https://mobilidade.grupoccr.com.br/vltrio/sobre/. Acesso em: 15 jun. 2025</ref>.

== Estrutura organizacional ==

[ Grupo CCR ] [ Benito Roggio Transporte ] [ RATP Brasil ]
│ │ │
└────────────────────┼─────────────────────┘
▼
[ Concessionária do VLT Carioca ]

== Participação em consórcios e PPPs e operações ==

O sistema é operado pela Concessionária VLT Carioca S.A., formada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre a Prefeitura do Rio de Janeiro e o setor privado, controlado sobretudo pelo [[Grupo CCR]]. A concessão inclui a implantação, operação e manutenção do sistema por 25 anos. O VLT conta com 30 estações em funcionamento, ligando o centro da cidade à região portuária, com integração a diversos modais de transporte público, como metrô, trem, BRT, ônibus, barcas e o aeroporto Santos Dumont. Desde 2024, passou a operar também no Terminal Intermodal Gentileza, que concentra as linhas do VLT (1-Azul e 4-Laranja), o BRT Transbrasil e linhas de ônibus municipais <ref name=:2 /> <ref name=:3> PREFEITURA DO RIO DE JANEIRO. '''VLT Centro.''' Disponível em: <https://www.ccpar.rio/projeto/vlt-centro/>. Acesso em: 15 jun. 2025 </ref>.

= Referências =
<references />

[[Categoria:Operadoras privadas subsidiárias]]

VLT Carioca

2025-06-15T21:20:48Z

Admin:

VLT Carioca

2025-06-15T19:06:57Z

Admin:

Grupo Comporte

2025-06-15T19:00:56Z

Admin:

{| class="wikitable"
|+ '''Ficha de Cadastro de Empresa - Infraestrutura de Transporte'''
! Campo
! Informação a ser preenchida
|-
| '''Nome da empresa (razão social)'''
| Comporte Participações S.A.
|-
|'''Nome comercial (nome fantasia)'''
|Grupo Comporte
|-
|'''CNPJ'''
|05.169.726/0001-76
|-
| '''Categoria'''
| Holding operacional
|-
| '''Natureza jurídica'''
| Sociedade Anônima Fechada
|-
| '''Origem do capital'''
| Capital privado
|-
|'''Segmento de listagem na B3'''
|Não listada
|-
| '''Composição acionária atual'''
| Família Constantino
|-
| '''Linha do tempo da composição acionária'''
|
* Desde 2002: Família Constantino
|-
| '''Modal de atuação'''
| Mobilidade urbana, transporte rodoviário, metroferroviário e de cargas
|-
| '''Abrangência geográfica'''
| Nacional
|-
| '''Site da empresa'''
| https://www.holdingcomporte.com.br/
|}

= Visão geral =

Fundada em 10 de junho de 2002 por Constantino de Oliveira, mais conhecido como Nenê Constantino, a Comporte Participações S.A. surgiu inicialmente como o Grupo Áurea, uma pequena empresa de ônibus localizada em Patrocínio, no interior de Minas Gerais. Ao longo dos anos, expandiu-se por meio de aquisições e fusões de outras companhias, tornando-se uma holding brasileira composta, principalmente, por empresas do setor de transporte rodoviário e urbano de passageiros, além de atuar nos segmentos de cargas e turismo. O Grupo Comporte é controlado pela família Constantino, reconhecida por sua trajetória no setor de transportes no Brasil, tendo como principais acionistas os irmãos Joaquim e Ricardo Constantino, filhos de Nenê Constantino <ref name=":1"> WIKIPÉDIA. '''Grupo Comporte.''' Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Grupo_Comporte>. Acesso em: 29 mar. 2025 </ref> <ref name=":2"> CLUBE DO ÔNIBUS. '''Grupo Comporte: Uma História de Sucesso no Transporte Rodoviário Brasileiro.''' . Disponível em: <https://clubedoonibus.com.br/grupo-comporte/>. Acesso em: 29 mar. 2025 </ref>.

Além de seu crescimento no setor de transportes, a Comporte Participações S.A. configura-se hoje como uma sociedade por ações de capital fechado e nacional, dedicada à participação no capital de outras empresas. A companhia também oferece suporte administrativo, financeiro e operacional, por meio de recursos materiais e técnicos, podendo ainda firmar parcerias ou participar de consórcios com outros empreendimentos. Por meio de suas subsidiárias, opera no transporte terrestre de passageiros, tanto em linhas regulares quanto em serviços de fretamento contínuo ou para eventos, e no transporte de encomendas em compartimentos específicos para bagagens. Mais recentemente, destaca-se a expansão do grupo no setor de transporte sobre trilhos, com participação em concessões e operações de sistemas metroferroviários e de trens intercidades, reforçando a estratégia de diversificação para além do transporte rodoviário tradicional <ref name =":3"> COMPORTE PARTICIPAÇÕES SA. '''Quem somos.''' . Disponível em: <https://www.holdingcomporte.com.br/quem-somos/> Acesso em: 29 mar. 2025. </ref>.

Criada em 2001 pela família de Constantino de Oliveira, a [[Gol Linhas Aéreas]] se destaca como uma das maiores companhias de transporte aéreo de passageiros do Brasil. Seu modelo de voos domésticos e internacionais "low-cost" (baixo custo) foi fundamental para a democratização do acesso ao transporte aéreo no país. Embora tenha sido fundada pelos mesmos proprietários do Grupo Comporte, a Gol não integra a holding no que se refere à estrutura societária, às decisões estratégicas e aos centros de custos <ref name=":2" />.
Em maio de 2022, a Gol e a Avianca anunciaram a criação do [[Grupo Abra]], uma holding que consolidou as operações das duas companhias aéreas, visando fortalecer sua posição no mercado latino-americano de aviação <ref name=":4"> G1. '''Gol e Avianca anunciam acordo para criar holding Grupo Abra.''' G1, 2022. Disponível em: <https://g1.globo.com/economia/noticia/2022/05/11/gol-e-avianca-anunciam-acordo-para-criar-holding-grupo-abra.ghtml>. Acesso em: 29 mar. 2025 </ref>.

Em março de 2023, o Governo de Minas Gerais, por meio da SEINFRA, assinou um contrato de 30 anos com o Grupo Comporte para a operação da concessão do Metrô de Belo Horizonte, que serve as cidades de Belo Horizonte e Contagem. Com isso, foi criada a Concessionária [[Metrô BH]] <ref name=":5"> REVISTA OE. '''Grupo Comporte assume operação do metrô de BH.''' Revista OE, [s.d.]. Disponível em: <https://revistaoe.info/grupo-comporte-assume-operacao-do-metro-de-bh/>. Acesso em: 29 mar. 2025 </ref>.

Já em fevereiro de 2024, o consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos, formado pelo Grupo Comporte e pela empresa chinesa [[CRRC]], venceu o leilão para a concessão do Trem Intercidades São Paulo-Campinas (TIC) Eixo Norte. O projeto prevê a ligação ferroviária entre São Paulo e Campinas, passando por Jundiaí, e inclui a operação da Linha 7-Rubi, atualmente sob responsabilidade da [[CPTM]]. O contrato de concessão tem duração de 30 anos e abrange a operação, manutenção e modernização do sistema <ref name=":6"> SÃO PAULO. '''Trem Intercidades entre São Paulo e Campinas será operado por consórcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos.''' Governo do Estado de São Paulo, 2024. Disponível em: <https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/trem-intercidades-entre-sao-paulo-e-campinas-sera-operado-por-consorcio-c2-mobilidade-sobre-trilhos/>. Acesso em: 29 mar. 2025 </ref>.

== Estrutura organizacional ==

[ Família Constantino ]
│
▼
[ Grupo Comporte ]
│
┌─────────────┬─────────────────┼──────────────┬────────────────────────────────────────┐
▼ ▼ ▼ ▼ ▼
[ Metrô BH ] [ Trivia Trens ] [ BR Mobilidade ] [ TIC Trens ] [ Várias empresas de transporte rodoviário de passageiro e urbano ]

== Participações em consórcios e PPPs e operações ==

{| class="wikitable"
|+Transporte de passageiros
!Região
!Estado
!Empresas
|-
| rowspan="2" |Sudeste
|Minas Gerais
|'''Transporte rodoviário:'''
* Expresso União (Patrocínio)

'''Transporte urbano:'''
* Líder (Uberaba)
* São Geraldo do Sacramento (Uberaba)

'''Transporte metroferroviário:'''

* [[Metrô BH]] (Belo Horizonte)
|-
|São Paulo
|'''Transporte metroferroviário:'''
* [[Trivia Trens]]: CPTM 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade
* [[TIC Trens]]: (trem intercidades e Linha 7-Rubi) - Parceria Comporte e CRRC
* [[Consórcio BR Mobilidade]] - VLT da Baixada Santista por meio da EMTU

'''Transporte urbano/metropolitano:'''
* Viação Piracicabana (Santos e Praia Grande)
* [[Consórcio BR Mobilidade]] - Ônibus intermunicipais da Baixada Santista por meio da EMTU
* Expresso Maringá do Vale (São José dos Campos)
* Joseense (São José dos Campos)
* Princesa do Norte (Mogi das Cruzes)
* TCGB - Transporte Coletivo Grande Bauru (Bauru)
* Viação Luwasa (Catanduva)

'''Transporte rodoviário:'''

* Viação Piracicabana (Piracaba)
* Expresso de Prata (Bauru)
* Expresso Itamarati (São José do Rio Preto)
|-
| rowspan="3" |Sul
|Paraná
|'''Transporte rodoviário:'''
* Penha (Curitiba)
* Princesa do Norte (Santo Antônio da Platina)

'''Transporte urbano/metropolitano:'''

* TCCC - Transporte Coletivo Cidade Canção (Maringá)

* VAL - Viação Apucarana

* Cidade Verde Transporte Rodoviário (Sarandi)
|-
|Santa Catarina
|'''Transporte urbano:'''
* BluMob (Blumenau)
|-
|Rio Grande do Sul
|'''Transporte rodoviário:'''
* Expresso Caxiense (Caxias do Sul)
|-
|Centro-oeste
|Distrito Federal
|'''Transporte urbano:'''
* Viação Piracicabana (Brasília)
|}

'''Cargas e encomendas:'''

* União Express
* Itamarati Express
* TEX Encomendas

'''Sistema de venda de passagens:'''

* Mobifácil
* Itaflex
* 4Bus

'''Venda de veículos usados:'''

* QualityBus

= Referências =
<references />

[[Categoria:Holdings]]

2025-05-12T13:53:37Z

2025-05-12T12:22:08Z

Admin:

{| class="wikitable"
|+ '''Ficha de Cadastro de Empresa - Infraestrutura de Transporte'''
! Campo
! Informação a ser preenchida
|-
| '''Nome da empresa (razão social)'''
| JCA Holding Transportes, Logística e Mobilidade Ltda
|-
|'''Nome comercial (nome fantasia)'''
| Grupo JCA
|-
|'''CNPJ'''
| 13.424.514/0001-16
|-
| '''Categoria'''
| Holding operacional
|-
| '''Natureza jurídica'''
| Sociedade Empresária Limitada
|-
| '''Origem do capital'''
| Capital privado
|-
|'''Segmento de listagem na B3'''
| Não listada
|-
| '''Composição acionária atual'''
| Cosa Participações Ltda, Hatar Participações Ltda, Gustavo Nader Damiao Rodrigues e Luis Baleeiro Costa Lima
|-
| '''Linha do tempo da composição acionária'''
|
* Desde 1991: Família Antunes
|-
| '''Modal de atuação'''
| Mobilidade urbana, transporte rodoviário de passageiros, cargas e turismo
|-
| '''Abrangência geográfica'''
| Nacional
|-
| '''Site da empresa'''
| https://jcaholding.com.br/
|}

= Visão geral =

Surgido no início da década de 1990 a partir da união dos empreendimentos anteriores de Jelson da Costa Antunes, o Grupo JCA é hoje uma holding operacional de destaque no setor de transporte rodoviário de passageiros. Sua atuação se dá por meio das empresas Auto Viação 1001, Auto Viação Catarinense, Viação Cometa, Expresso do Sul, Rápido Ribeirão Preto, Rápido Macaense e SIT (Sistema Integrado de Transporte) Macaé, sendo este último a empresa do Grupo JCA que atua no transporte público de passageiros na cidade de Macaé, RJ. O grupo também vem ampliando sua presença em outros segmentos, como o transporte de cargas, por meio da Buslog, e o turismo, através da Opção. A JCA também atua em outras frentes, por meio de empresas como a Renove Bus, companhia responsável pela venda dos veículos do Grupo JCA, Outlet de Passagens (OdP), plataforma de venda online que tem como modelo de negócio a tarifa opaca, entre outros empreendimentos <ref name=":1"> GRUPO JCA. '''Institucional.''' Disponível em: <https://jcaholding.com.br/institucional/>. Acesso em: 17 abr. 2025 </ref>.

Conforme mencionado anteriormente, o Grupo JCA surgiu a partir da união dos empreendimentos anteriores de Jelson Antunes, fundador do grupo. Ao longo das décadas, o empresário adquiriu inúmeras empresas e veículos do ramo de transportes de passageiros, expandindo sua atuação para além da cidade de Niterói - RJ, local de fundação do grupo, chegando, por exemplo, ao estado do Rio Grande do Sul, na região sul do país <ref name=":1" />.

O Grupo JCA é uma Sociedade Empresaria Limitada, isso significa que ela é administrada através de um sistema de quotas e os seus quotistas (Cosa Participações Ltda, Hatar Participações Ltda, Gustavo Nader Damiao Rodrigues e Luis Baleeiro Costa Lima) detém partes diretamente proporcionais de seu capital social. Faz-se importante mencionar que tanto a Cosa Participações Ltda quanto a Hatar Participações Ltda são empresas empresas limitadas, assim como o Grupo JCA, compostas essencialmente por membros da Família Antunes <ref name=":2"> ECONODATA. '''JCA Holding Transportes, Logística e Mobilidade Ltda.''' Disponível em: <https://www.econodata.com.br/consulta-empresa/13424514000116-JCA-HOLDING-TRANSPORTES-LOGISTICA-E-MOBILIDADE-LTDA#pessoas-section>. Acesso em: 17 abr. 2025 </ref> <ref name=":3"> GUIA DO CNPJ. '''Sobre JCA HOLDING TRANSPORTES, LOGISTICA E MOBILIDADE LTDA'''. Disponível em: <https://guiadocnpj.com.br/rj/niteroi/jca-holding-transportes-logistica-e-mobilidade-ltda/13424514000116>. Acesso em: 17 abr. 2025 </ref>.

Além de seus próprios empreendimentos, entre 1998 e 2012, a JCA, através da sua subsidiária Viação 1001, juntamente com a [[Andrade Gutierrez]], [[Wilson Sons]] e [[RJ Administração e Participações]], integrou um consórcio empresarial denominado [[Barcas S.A.]]. Essa empresa passou a controlar a operação do transporte aquaviário na cidade do Rio de Janeiro após a privatização da Companhia de Navegação do Estado do Rio de Janeiro (CONERJ), fundada em 1977. Entretanto, em julho de 2012, o [[Grupo CCR]] adquiriu cerca de 80% de todo o capital social desta empresa, tornando-se a sua acionista majoritária. Com isso, a [[Barcas S.A.]] passou a se chamar [[CCR Barcas]] <ref name=":4"> WIKIPEDIA. '''Barcas Rio.''' Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Barcas_Rio>. Acesso em: 18 abr. 2025 </ref> <ref name=":5"> GRUPO CCR. '''Comunicado ao Mercado – Conclusão de Aquisição Barcas.''' Disponível em: <https://ri.grupoccr.com.br/noticia/comunicado-ao-mercado-conclusao-de-aquisicao-barcas/>. Acesso em: 18 abr. 2025 </ref>. Não há informações públicas que confirmem se a JCA manteve participação acionária na [[Barcas S.A.]] após a compra realizada pela CCR, em 2012. O que se sabe é que, em 2023, foi firmado um acordo entre a CCR e o Governo do Estado do Rio de Janeiro para encerrar antecipadamente a concessão do transporte aquaviário, após decisão judicial que apontou irregularidades no processo de privatização. A CCR permaneceu na operação de forma temporária até que uma nova licitação fosse realizada. A partir de 2025, a concessão passaria a ser operada pelo consórcio [[Barcas Rio]], formado pelas empresas [[BK Consultoria]], [[Internacional Marítima]], [[Sudeste Navegação]] e [[Innovia Soluções Inteligentes]] <ref name=":5" /> <ref name=":6"> DIÁRIO DO TRANSPORTE. '''CCR e Governo do Rio encerram contrato para operação de barcas, mas empresa fica por até dois anos para nova licitação.''' Disponível em: <https://diariodotransporte.com.br/2023/02/03/ccr-e-governo-do-rio-encerram-contrato-para-operacao-de-barcas-mas-empresa-fica-por-ate-dois-anos-para-nova-licitacao/>. Acesso em: 18 abr. 2025 </ref>.

No fim de 2016 e início de 2017, o Grupo JCA adquiriu a Expresso Kaiowa, que pertencia ao [[Grupo Comporte]]. Após a compra, a marca foi extinta e suas linhas foram incorporadas à operação da Auto Viação Catarinense <ref name=":7"> PORTAL ÔNIBUS. '''ANTT autoriza e Kaiowa é incorporada à Catarinense.''' Disponível em: <https://portalunibus.com.br/2017/10/30/antt-autoriza-e-kaiowa-e-incorporada/>. Acesso em: 18 abr. 2025 </ref>.

== Estrutura organizacional ==

[ Cosa Participações Ltda ] [ Gustavo Nader Damião Rodrigues ] [ Hatar Participações Ltda ] [ Luis Baleeiro Costa Lima ]
│ │ │ │
└──────────────────────────────┴─────────────────┬──────────────┴───────────────────────────┘
│
[ Grupo JCA]
│
┌────────────────────────┬──────────────────────┬───────────────────────┼─────────────────┬─────────────────────┬────────────────┬─────────┬─────────┐
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
[ Auto Viação 1001 ] [ Auto Viação Catarinense ] [ Viação Cometa ] [ Expresso do Sul ] [ Rápido Ribeirão Preto ] [ Rápido Macaense ] [ Buslog ] [ Opção ] [SIT Macaé ]

== Participação em consórcios e PPPs e operações ==

{| class="wikitable"
|+
!Principais empresas
!Estado de atuação
!Atuação principal
|-
|Auto Viação 1001
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte rodoviário de passageiros
|-
|Auto Viação Catarinense
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte rodoviário de passageiros
|-
|Viação Cometa
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte rodoviário de passageiros
|-
|Expreso do Sul
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte rodoviário de passageiros
|-
|Rápido Ribeirão Preto
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte rodoviário de passageiros
|-
|Rápido Macaense
|RJ
|Mobilidade urbana e transporte rodoviário de passageiros
|-
|Buslog
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Transporte de cargas
|-
|Opção
|SP, RJ, MG, PR, SC, RS
|Turismo e fretamento
|-
|SIT Macaé
|RJ
|Mobilidade urbana
|}

= Instituições e fundações =

== Instituto JCA ==

O [[Instituto JCA]] (IJCA) é uma iniciativa social de caráter familiar vinculada ao Grupo JCA, criada em 2004 por Jelson da Costa Antunes, fundador do Grupo JCA. Focado em jovens de origem popular, o instituto atua na área da educação, incentivando o protagonismo juvenil e apoiando a realização de seus projetos, ampliando as possibilidades de escolha de vida e fortalecendo trajetórias pessoais e profissionais com base na cidadania e na busca por realização. Nos últimos anos, o IJCA tem liderado, em parceria com instituições públicas e privadas, ações para qualificar as políticas educacionais na Região Metropolitana Leste Fluminense (RJ) e investido na expansão de projetos culturais e esportivos incentivados na cidade de São Paulo, especialmente voltados para jovens do Parque Vila Maria <ref name=":8"> MACAENSE. '''Instituto JCA.''' Disponível em: <https://www.macaense.com.br/InstitutoJCA#>. Acesso em: 18 abr. 2025 </ref>.

= Referências =
<references />

[[Categoria:Holdings]]

Admin:

{| class="wikitable"
|+ '''Ficha de Cadastro de Empresa - Infraestrutura de Transporte'''
! Campo
! Informação a ser preenchida
|-
| '''Nome da empresa (razão social)'''
| CCR S.A. (até abril de 2025)
Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. (a partir de abril de 2025)
|-
|'''Nome comercial (nome fantasia)'''
|Grupo CCR (até abril de 2025)
Motiva (a partir de abril de 2025)
|-
|'''CNPJ'''
|02.846.056/0001-97
|-
| '''Categoria'''
| Holding operacional
|-
| '''Natureza jurídica'''
| Sociedade Anônima Aberta
|-
| '''Origem do capital'''
| Capital privado
|-
|'''Segmento de listagem na B3'''
| [[Novo Mercado]]
|-
| '''Composição acionária atual'''
| [[B3]] (49,11%), [[Soares Penido]] (15,05%), [[Grupo Mover]] (14,86%), [[Itaúsa]] (10,33%), [[Votorantim]] (10,33%) e Tesouraria (0,32%)
|-
| '''Linha do tempo da composição acionária'''
|
* 1999 - 2002: [[Andrade Gutierrez]], Camargo Corrêa (atual [[Grupo Mover]]) e [[Soares Penido]]
* 2002 - 2022: [[B3]], [[Andrade Gutierrez]], [[Grupo Mover]] e [[Soares Penido]]
* A partir de 2022: [[B3]], [[Grupo Mover]], [[Soares Penido]], [[Itaúsa]] e [[Votorantim]]
|-
| '''Modal de atuação'''
| Mobilidade urbana, rodovias e aeroportos
|-
| '''Abrangência geográfica'''
| Internacional e nacional
|-
| '''Site da empresa'''
| https://www.grupoccr.com.br/
|}

= Visão geral =

A Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR), conhecida como Grupo CCR, é uma holding operacional de capital aberto especializada na gestão de concessões de grandes projetos de infraestrutura de transporte e mobilidade urbana no Brasil. Fundado em 23 de janeiro de 1999, o Grupo surgiu da união de três importantes empresas nacionais do setor: [[Andrade Gutierrez]], Camargo Corrêa (atual [[Grupo Mover]]) e [[Soares Penido]]. Já atuantes como proprietários de diversas concessionárias, esses grupos se associaram com o objetivo de fortalecer sua presença no mercado de concessões <ref name=":1"> WIKIPÉDIA. '''Grupo CCR.''' Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Grupo_CCR>. Acesso em: 23 mar. 2025 </ref> <ref name=":2"> GRUPO CCR. '''Grupo CCR (Página inicial).''' Disponível em: <https://www.grupoccr.com.br/>. Acesso em: 18 mar. 2025 </ref>.

Em dezembro de 2000 a CCR obteve o registro de companhia aberta pela Comissão de Valores Mobiliários e, em novembro de 2001, tornou se a primeira empresa brasileira a aderir ao recém criado [[Novo Mercado]], um segmento especial de listagem voltado para empresas com os mais altos padrões de governança corporativa e relacionamento com acionistas. Já em fevereiro de 2002, as ações do Grupo CCR passaram a ser negociadas na Bolsa de Valores, hoje conhecida como [[B3]] <ref name=":1" />.

Em 2022 a [[Itaúsa]] e a [[Votorantim]] realizaram a aquisição de praticamente todas as ações pertencentes à [[Andrade Gutierrez]] na CCR, cerca de 14,86% da companhia, através de um investimento somado de R$ 4,1 bilhões <ref name=":3"> VARGAS-MARTÍNEZ, Ivan. '''Itaúsa e Votorantim compram participação da Andrade Gutierrez na CCR.''' O Globo, 2022. Disponível em: <https://oglobo.globo.com/economia/negocios/noticia/2022/07/itausa-e-votorantim-compram-participacao-da-andrade-gutierrez-na-ccr.ghtml>. Acesso em: 23 mar. 2025 </ref>.

Atualmente, a CCR está em processo de mudança de nome e identidade visual e a partir de abril de 2025 passará a se chamar "Motiva". Essas e outras alterações, que vão desde uma nova logomarca até novas metas financeiras, se darão devido a um processo, iniciado em 2023, de transformação organizacional. Em uma entrevista, o português Miguel Setas, CEO do grupo, disse: “CCR significa, na sua origem, Companhia de Concessões Rodoviárias, mas tem aeroportos, metrôs, VLT, no Rio de Janeiro, e trens, aqui em São Paulo. Temos muito mais modais de transporte. Portanto, o escopo da CCR se ampliou e o significado da marca já não estava mais adequado à realidade atual dos negócios” <ref name=":4"> MURAD, Fernando. '''Grupo CCR mudará nome para Motiva.''' Meio & Mensagem, 2025. Disponível em <https://www.meioemensagem.com.br/marketing/grupo-ccr-mudara-nome-para-motiva>. Acesso em: 22 mar. 2025 </ref>.

== Estrutura organizacional ==

[ B3 ] [ Soares Penido ] [ Grupo Mover ] [ Itaúsa ] [ Votorantim ]
│ │ │ │ │
└────────────┴────────────────┼─────────────┴───────────┘
▼
[ Grupo CCR ]
│
┌───────────────┬────────────────┼──────────────┬────────────┐
▼ ▼ ▼ ▼ ▼
[ ViaQuatro ] [ ViaMobilidade ] [ VLT Carioca ] [ CCR SPVias ] [ outras ]

== Participação em consórcios e PPPs e operações ==

{| class="wikitable sortable"
|+
|-
! Áreas de atuação !! Subsidiárias !! Concessão !! UF de Atuação !! Período de atuação !! Período incorporada ao Grupo
|-
| rowspan="3" | Serviços || Controlar || Serviço de Avaliação de Emissões Veiculares da Cidade de São Paulo || SP || 1995–2014 ||2009–2014
|-
| SAMM || Não Aplicável || SP, RJ, MG, PR, BA || 2011– ||2011–
|-
| Total Airport Services (TAS) || Não Aplicável || Estados Unidos || 2012– ||2015–2022
|-
| rowspan="15" | Rodovias
(CCR Rodovias)
| CCR Ponte || Ponte Rio-Niterói || RJ || 1995–2015 ||1999–2015
|-
| CCR Nova Dutra || BR-116 || RJ, SP || 1996–2022 ||1999–2022
|-
| CCR ViaLagos || RJ-124 || RJ || 1996– ||1999–
|-
| CCR RodoNorte || BR 376, PR 151, BR 277 || PR || 1997–2021 ||1999–2021
|-
| CCR AutoBAn || SP 300, SP 330, SP 348, SPI 102/330 || SP || 1998– ||1999–
|-
| CCR ViaOeste || SP-15, SP-75, SP-280, SP-270, SP-091/270 || SP || 1998–2025 ||2005–2025
|-
| Renovias || SP-215, SP-340, SP-342, SP-344, SP-350 || SP || 1998– ||2007–
|-
| CCR SPVias || SP-127, SP-255, SP-258, SP-270, SP-280 || SP || 2000– ||2010–
|-
| CCR RodoAnel Oeste || SP-21 || SP || 2008– ||2008–
|-
| CCR MSVia || BR-163 || MS || 2014– ||2014–
|-
| ViaRio || TransOlímpica || RJ || 2016– ||2016–
|-
| CCR ViaSul || BR-101, BR-290, BR-386, BR-448 || RS || 2019– ||2019–
|-
| CCR ViaCosteira || BR-101 || SC || 2020– ||2020–
|-
| CCR RioSP || BR-116, BR-101 || RJ, SP || 2022– ||2022–
|-
|A ser definido
|SP-075, SP-079, SP-264, SP-270, SP-280, SPA-103/079, SPA-104/079, SPA-160/250, SPA-053/280, SPI-060/270, SPI-087/270, SPI-091/270
|SP
|2025–
|2025–
|-
| rowspan="6" | Mobilidade urbana
(CCR Mobilidade)
| [[CCR Barcas]]|| Rio de Janeiro ↔ Niterói;
Rio de Janeiro ↔ Paquetá;
Mangaratiba ↔ Ilha Grande;
Angra dos Reis ↔ Ilha Grande;
Rio de Janeiro ↔ Cocotá;
Rio de Janeiro ↔ Charitas;
| RJ || 1998–2025 || 2012–2025
|-
| [[ViaQuatro]]|| Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo || SP || 2006– ||2006–
|-
| [[VLT Carioca]]|| Linhas 1, 2, 3 e 4 do VLT Carioca || RJ || 2016– ||2016–
|-
| [[CCR Metrô Bahia]]|| Linha 1 e Linha 2 do Metrô da Bahia || BA || 2013– ||2013–
|-
| [[ViaMobilidade – Linhas 5 e 17]]|| Linha 5-Lilás e Linha 17-Ouro || SP || 2018– ||2018–
|-
|[[ViaMobilidade - Linhas 8 e 9]]
|Linha 8-Diamante e Linha 9-Esmeralda de Trens Metropolitanos de São Paulo
|SP
|2021–
|2021–
|-
| rowspan="7" | Aeroportos
(CCR Aeroportos)
| Quiport || Aeroporto Internacional Mariscal Sucre || Equador || 2012– || 2012–
|-
| Aeris || Aeroporto Internacional Juan Santamaría || Costa Rica || 2012– ||2012–
|-
| Curaçao Airport Partners (CAP) || Aeroporto Internacional Hato || Curaçau || 2012– ||2012–
|-
| [[BH Airport]]|| Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins || MG || 2014– ||2014–
|-
|[[CCR Aeroportos - Bloco Sul]]
|Aeroporto Internacional Afonso Pena;
Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu/Cataratas;

Aeroporto Governador José Richa;

Aeroporto de Bacacheri;

Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder;

Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola;

Aeroporto Internacional João Simões Lopes Neto;

Aeroporto Internacional Ruben Berta;

Aeroporto Internacional Comandante Gustavo Kraemer;
|PR, SC e RS
|2021–
|2021–
|-
|[[CCR Aeroportos - Bloco Central]]
|Aeroporto Santa Genoveva;
Aeroporto Marechal Cunha Machado;
Aeroporto Senador Petrônio Portella;
Aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues;
Aeroporto Senador Nilo Coelho;
Aeroporto Prefeito Renato Moreira;
|GO, MA, PI, TO, PE.
|2021–
|2021–
|-
|[[CCR Aeroportos - Aeroporto da Pampulha]]
|Aeroporto Carlos Drummond de Andrade
|MG
|2021–
|2021–
|}

É importante destacar que algumas dessas subsidiárias não detêm participação integral — ou seja, 100% de atuação e apropriação dos lucros — em determinados empreendimentos e na exploração de seus serviços. Além disso, em diversas situações, observa-se a presença de outras subsidiárias ou empresas individuais, vinculadas a diferentes holdings, compondo a composição acionária de uma determinada subsidiária da CCR, como ocorre no caso da [[ViaQuatro]], por exemplo.

= Instituições e fundações =

== Instituto CCR ==

Criado em 2014, o [[Instituto CCR]] é uma entidade privada e sem fins lucrativos pertencente ao Grupo CCR. O instituto foi originado para gerenciar os investimentos sociais da empresa através de projetos incentivados, campanhas, voluntariados e programas proprietários. Outrossim, o Instituto CCR busca, mediante seus valores, democratizar o acesso à educação e cultura, promover ações eco sustentáveis, de saúde e de segurança de seus clientes e das sociedades onde opera. Para tanto, atuações, patrocínios e investimentos são realizados em diversos âmbitos e espaços, como no Museu da Língua Portuguesa (SP), Museu do Amanhã (RJ), Instituto Tomie Ohtake (SP), entre outros <ref name=":5"> GRUPO CCR. '''Instituto CCR.''' Disponível em: <https://www.grupoccr.com.br/instituto-ccr/>. Acesso em: 31 mar. 2025 </ref>.

= Projetos ambientais e de sustentabilidade =

== Descarbonização ==

"Como maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, o Grupo CCR vem implementando uma série de ações para promover a descarbonização de suas operações de rodovias, aeroportos e mobilidade urbana. Fomos a primeira empresa do nosso setor a ter as metas de redução das emissões aprovadas pelo SBTi e a anunciar o compromisso de ser neutro carbono nos escopos 1 e 2 até 2035. Participar desta iniciativa é mais um passo nesta jornada, e está em linha com o nosso objetivo de liderar a agenda ASG em nosso setor”, afirma a diretora de Sustentabilidade, Inovação e Responsabilidade Social do Grupo CCR, Renata Ruggiero <ref name=":6"> B3. '''Nova plataforma de negociação para incentivar a conservação de florestas no Brasil.''' 2024. Disponível em: <https://www.b3.com.br/pt_br/noticias/descarbonizacao.htm>. Acesso em 22 mar. 2025 </ref>.

= Referências =
<references />

[[Categoria:Holdings]]